Bicicleta Trek Emonda SL 5 Disc 2022

Es ideal para ti si...

Buscas el rendimiento de una bicicleta de carbono ligera y rápida a un precio increíble. Eres un corredor de carretera novato o un ciclista experimentado que desea cambiar su bicicleta de aluminio y busca componentes fiables, una gran potencia de frenada y ligereza y el excelente comportamiento de los cuadros de carbono OCLV aerodinámicos.

La tecnología que incorpora

Cuadro y horquilla ligeros y aerodinámicos de carbono OCLV Serie 500, transmisión completa Shimano 105 de 11 velocidades, potentes frenos de disco hidráulico Shimano flat mount, guiado interno de los cables que aporta una estética impecable y ruedas Bontrager Tubeless Ready.

La última palabra

Esta bicicleta ligera y aerodinámica es, sin lugar a dudas, rápida en las subidas y en las rectas. Ofrece toda la potencia de frenada y control que necesitas para afrontar grandes descensos. La incorporación de frenos de disco hidráulico y su transmisión fiable la convierten en la mejor opción como primera bicicleta de carbono para carretera.

¡Te encantará!

1. El precio bien vale la pena: La Émonda SL 5 Disc es ligera, rápida y divertida, y está preparada para competir
2. Las formas aerodinámicas de los tubos la convierten en nuestra plataforma Émonda SL más rápida de todos los tiempos, ya sea llaneando o subiendo
3. Se trata de una gran mejora para todos los ciclistas que tienen una bicicleta de carretera de aluminio
4. Los frenos de disco hidráulicos ofrecen una gran potencia de frenada y control independientemente del tipo de carretera y de las condiciones meteorológicas
5. Al igual que las demás Émonda, ha sido diseñada para ser la más ligera y rápida de su categoría y, además, está cubierta por nuestra garantía de por vida

Especificaciones

* las especificaciones son para todas las tallas, a no ser que se indique lo contrario

Todas las medidas se proporcionan en cm, salvo cuando se indique lo contrario.

       

Número de talla del cuadro	Dimensiones de la rueda	A — Tubo del sillín	B — Ángulo del tubo del sillín	C — Longitud del tubo de dirección	D — Ángulo de la dirección	E — Tubo superior efectivo	G — Altura del eje de pedalier	H — Longitud de la vaina	I — Retroceso	J — Trail	K — Distancia entre ejes	L — Standover	M — Alcance del cuadro	N — Altura del cuadro	Altura mínima del raíl del sillín (con tija corta)	Altura máxima del raíl del sillín (con tija corta)	Altura mínima del raíl del sillín (con tija larga)	Altura máxima del raíl del sillín (con tija larga)
47 cm	700c	42.4	74.6°	10.0	72.1°	51.2	7.2	41.0	4.5	6.8	97.2	69.2	37.3	50.7	55.5	61.5	59.0	65.0
50 cm	700c	45.3	74.6°	11.1	72.1°	52.1	7.2	41.0	4.5	6.2	97.4	71.1	37.8	52.1	58.5	64.5	62.0	68.0
52 cm	700c	48.3	74.2°	12.1	72.8°	53.4	7.2	41.0	4.5	5.8	97.7	73.2	38.3	53.3	61.5	67.5	65.0	71.0
54 cm	700c	49.6	73.7°	13.1	73.0°	54.3	7.0	41.0	4.5	5.6	98.1	74.4	38.6	54.1	64.0	70.0	67.5	73.5
56 cm	700c	52.5	73.3°	15.1	73.5°	55.9	7.0	41.0	4.0	5.8	98.3	76.8	39.1	56.3	67.0	73.0	70.5	76.5
58 cm	700c	55.3	73.0°	17.1	73.8°	57.4	6.8	41.1	4.0	5.7	99.2	79.3	39.6	58.1	69.0	75.0	72.5	78.5
60 cm	700c	57.3	72.8°	19.1	73.9°	58.6	6.8	41.1	4.0	5.6	100.1	81.1	39.9	60.1	71.0	77.0	74.5	80.5
62 cm	700c	59.3	72.5°	21.1	73.9°	59.8	6.8	41.2	4.0	5.6	101.0	82.9	40.3	62.0	73.0	79.0	76.5	82.5